Welche Vor- und Nachteile hat die Verwendung eines Dienstes wie Easypost und Shippo im Vergleich zur direkten Carrier-API-Integration zum Drucken von Versandetiketten?

Als Vertreter eines Unternehmens, das diese Lösungen anbietet, ist die Antwort technisch einfach. Die Integration von Carrier-APIs dauert sehr lange. Tatsächlich ist der Prozess so komplex und kostspielig, dass die Vereinfachung des Prozesses zum wichtigsten Geschäftsmodell für Unternehmen wie EasyPost, Postmaster und Shippo geworden ist. Es kann auch Kosteneinsparungen geben, die durch die Arbeit mit Volumeneinkäufen von Drittanbietern entstehen.

Darüber hinaus gibt es viele zusätzliche Vorteile, wenn Sie sich für den richtigen Partner entscheiden. Als Gründer und CEO von ShipHawk bin ich natürlich voreingenommen, aber ich denke an einige der folgenden Lösungen, die mit ShipHawks Multi-Carrier-API-Lösung geliefert werden:

  • Algorithmen für das Verpacken mehrerer Artikel in Behältern – Reduzieren Sie die Abmessungen der Ladungsträger erheblich und optimieren Sie die Verpackung jeder Bestellung basierend auf den bestellten Artikeln.
  • Echtzeit-Versandkosten am Point of Sale, unabhängig vom Lagertyp: verpackt, unverpackt, klein, groß usw.
  • Zugriff auf alle Spediteurarten: Paket, LTL, LKW-Ladung, Blanket Wrap, Kurier und Zustellung in einer Lösung.
  • Bestelloptimierung – Ordnen Sie jede Bestellung sofort dem besten Spediteur zu.
  • Verpackungsberechnungen – konvertieren Sie unverpackte Artikel in verpackte Gewichte und Abmessungen für sofortige und genaue garantierte Preise. Und erstellen Sie sofort eine Liste der erforderlichen Verpackungsmaterialien für Standardisierung und Kosteneinsparungen.
  • Fehlende Variablen vervollständigen – Wenn in Ihrem Inventar wichtige Daten fehlen (Gewicht, Abmessungen, Frachtklasse, NMFC usw.), vervollständigt ShipHawk die fehlenden Daten, um eine genaue Bewertung zu erhalten.

Der Versand ist ein wesentlicher Reibungspunkt im E-Commerce-Verkaufsprozess. Wenn Sie bei der Trägerintegration stehen bleiben, haben Sie nur noch Etikettendruck und nicht mehr viel mehr. Um auf dem heutigen globalen Markt bestehen zu können, müssen Verkäufer in der Lage sein, jeden Artikel zu einem fairen Preis an jeden Käuferstandort zu liefern. Alles andere kann die Gesprächsrate erheblich beeinträchtigen.

Eine andere Sichtweise ist: Amazon Quality Logistics, für alle verfügbar. Das sind die Profis. Und genau das machen wir.

Jarrett und Jeremy machten einige großartige Punkte. Ich möchte hinzufügen, um ein paar aus technischer Sicht hinzuzufügen:

  1. Die Carrier-APIs basieren auf SOAP und XML. Diese Technologien sind mehr als 15 Jahre alt. Sie sind leistungsstark und arbeiten gut, aber auch schwer und übermäßig kompliziert. Entwickler sind zu REST und JSON übergegangen.
  2. Das FedEx Web Services-Entwicklerhandbuch umfasst 960 Seiten, einschließlich der Anhänge A bis Y.
  3. Die Netzbetreiber stellen möglicherweise Beispielcode für die von Ihnen verwendete Sprache oder Plattform zur Verfügung. FedEx bietet beispielsweise Beispielcode für Java, C #, VB.net und PHP. UPS ist ziemlich gleich (plus Perl). Kein Python, kein Ruby, kein Javascript. Sie können wahrscheinlich nach Beispielcode in diesen anderen Sprachen suchen, aber es ist zusätzliche Arbeit.
  4. FedEx und UPS beschäftigen Hunderttausende von Mitarbeitern und erwirtschaften Einnahmen in Milliardenhöhe. Ihr Kerngeschäft sind keine APIs und sie haben so viele Kunden, dass es unwahrscheinlich ist, dass Sie jemanden finden, der Ihnen hilft. Tatsächlich verweisen ihre Websites in der Regel auf Integrationspartner, die bei der Implementierung ihrer API gegen eine Gebühr behilflich sind.
  5. Das USPS ist eine Regierungsbehörde. Versuchen Sie, sie am Telefon anzurufen! Es kann ähnlich sein, als würde man einen Tag bei der DMV verbringen. (Beachten Sie, dass dies möglicherweise nicht zutrifft, wenn Sie Amazon oder ein anderes Unternehmen mit einem Versandvolumen von mehreren Millionen US-Dollar sind.)
  6. Um Rabatte auf USPS-Basispreise zu erhalten, müssten Sie mehr Zeit in Anspruch nehmen (es sei denn, Sie haben ein großes Volumen und bereits einen USPS-Vertrag).
  7. Die Carrier-APIs allein bieten keine Mehrwertdienste wie Auftragsverwaltung, Verpackung, Modusoptimierung, Haftpflichtversicherung usw.

Da Sie nach den Nachteilen gefragt haben:

  1. Drittanbieter-Services stellen möglicherweise nicht 100% der über die direkte Carrier-API verfügbaren Funktionen zur Verfügung. Zum Beispiel Nachnahme, Vor-Ort-Halten, Trockeneis usw. Mit einer direkten Implementierung erhalten Sie mehr Kontrolle über die Details auf niedriger Ebene.
  2. Möglicherweise führen Sie eine zusätzliche Fehlerursache ein (oder auch nicht, wenn der Drittanbieter sich nicht auf die Carrier-API selbst verlässt). In jedem Fall ist es jedoch wichtig, an die Zuverlässigkeit des Service zu denken.
  3. Mit einer Drittanbieterlösung sind Kosten verbunden.

Kurz gesagt, die direkte Integration mit Netzbetreibern ist ein Do-it-yourself-Projekt, bei dem Sie beispielsweise Ihre eigenen Server hosten, anstatt RackSpace oder AWS zu verwenden. Könnte es für Sie richtig sein? Vielleicht. Für die Mehrheit der E-Commerce-Unternehmen ist es jedoch sinnvoll, andere auf die Details der Versandtechnologie konzentrieren zu lassen. Dann können Sie sich darauf konzentrieren, diese Lösung für das Wachstum Ihres Kerngeschäfts zu nutzen.

Haftungsausschluss: Ich bin CTO bei ShipHawk.

Ich teile meine zwei Cent als Mitbegründer und technischer Leiter bei Shippo:

Viele Informationen in diesem Thread, aber die wichtigsten Punkte hier sind:

  1. Die Integration einzelner Carrier-APIs nacheinander ist ein langer, langwieriger und sehr manueller Prozess. Durch die Integration einer einzelnen API wie der von Shippo können Sie über mehrere Carrier-Konten gleichzeitig auf mehrere Carrier zugreifen .
  2. Es dauert lange, diese Carrier-APIs zu finden und dann darauf zuzugreifen. Und sobald Sie sie gefunden haben, sind ihre Dokumente nicht mehr leicht zu lesen – ihre Technologie ist veraltet, sie bieten keine Codebeispiele und es gibt keine API-Wrapper.
  3. Bei Carrier-APIs kommt es häufig zu Ausfallzeiten und / oder nicht abwärtskompatiblen Änderungen der Dokumente, wodurch Ihre Integration beeinträchtigt wird.

Große Punkte neu in diesem Thread:

  • Kundendienst: Unser Team ist stolz auf seinen hervorragenden Kundendienst. Überprüfen Sie einfach alle positiven Bewertungen hier ( https://apps.shopify.com/shippo ). Wenn Sie sich direkt in die Spediteure integrieren, können Sie sicher sein, dass Sie weder Qualitätsengineering noch Kundenunterstützung erhalten.
  • Tracking: Um Tracking-Updates mit diesen Carrier-APIs zu erhalten, müssen Sie den Carrier alle X Stunden aktiv “abfragen”, eine ressourcenintensive Aufgabe. Wir haben unsere API so erstellt, dass wir unseren Kunden aktiv ein Update über die API senden, sobald sich der Tracking-Status ändert.
  • Reduzierte Preise: Wir haben die Versandkosten von USPS und DHL Express stark reduziert.
  • Kostenlose Dienstleistungen: Wir bieten zusätzliche Dienstleistungen wie Handelsrechnungen und Versicherungen an, um die Verwaltung Ihres Versands so einfach wie möglich zu gestalten. Es gibt so viele komplizierte Randfälle mit Versand, die von Rückerstattungen bis zu Postfächern reichen, und es ist einfacher, ein Unternehmen wie Shippo als Experten für Sie zu haben, damit Sie diese nicht mit der API jedes einzelnen Anbieters einzeln abrechnen müssen und Versandregeln.
  • Benutzeroberfläche: Neben der API bieten wir eine Benutzeroberfläche, mit der Sie auf einfache Weise einmalige Aufgaben auf unserer Website erledigen können, z. B. das Durchsuchen alter Etiketten.

Die direkte Integration der Netzbetreiber ist möglich, aber hier sind einige der Herausforderungen:

  • Die meisten Netzbetreiber haben Dokumente, die nicht mit ihrer Test-API übereinstimmen, und ihre Test-API stimmt nicht mit ihrer Produktions-API überein
  • Im Allgemeinen dauert es mindestens eine Woche, manchmal einige Wochen, um auf diese APIs zuzugreifen
  • Die APIs sind sehr langsam, daher ist die Skalierung problematisch
  • Wenn Sie mehr als einen Spediteur benötigen, wie es viele Unternehmen tun, werden Sie sich wiederholt mit diesen Komplexitäten befassen

Durch die direkte Integration der Carrier vermeiden Sie einen Fehlerpunkt bei Ihrer Integration. Dies bedeutet jedoch, dass Sie es immer dann tun, wenn die Carrier-APIs ausfallen, was sie tun. Dies bedeutet auch, dass Sie einen Fehler beheben oder auf ein Support-Ticket warten müssen, wenn Sie auf einen Fehler stoßen.

(Ich bin der Gründer von EasyPost.)

EasyPost Schrecklich! Halten Sie sich fern von ihren Diensten und sicher vom Fulfillment-Service.

Unser Team hat Sie mehrmals kontaktiert. Ihr Unternehmen hat uns über 6 verschiedene Vertriebsmitarbeiter weitergeleitet, und der letzte hat nicht einmal verstanden, was wir benötigen (nach 50 gesendeten E-Mails). Sieht von außen gut aus, von innen schlecht.

Sie beantworten die Fragen nicht direkt.

Sind überhaupt nicht freundlich.

Ich habe ein Plugin für WooCommerce EasyPost erstellt, jetzt ist EasyPost vollständig in WooCommerce integriert: Woocommerce EasyPost